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液壓缸拆裝的四大步驟
1.拆卸液壓缸前,應使液壓缸回路中的油壓降為零。? 2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。 3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同,拆卸的順序也不盡相同,要根據(jù)具體情況進行判斷。 法蘭聯(lián)接式,應先拆除法蘭聯(lián)接螺釘,用螺釘把端蓋頂出,不能硬撬或錘擊,以免損壞;內(nèi)卡鍵式聯(lián)接,應使用專用工具,將導向套向內(nèi)推,露出卡鍵后,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆;螺紋聯(lián)接式油缸,應先把螺紋壓蓋擰下;在拆除活塞桿和活塞時,不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,應設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。 4.在零件拆除檢查后,應將零件保存在較干凈的環(huán)境中,并加裝防止磕碰的隔離裝置,重新裝配前,應將零件清洗干凈。
迅速準確地判斷液壓缸的故障
裝載機等工程機械大多采用對稱并聯(lián)液壓缸。迅速準確的判斷故障油缸的原因顯得很重要。其快速判斷方法是: 將裝載機動臂落到底,然后啟動發(fā)動機(機器處于空擋位置),將動臂操縱桿置于下降位置, 脫型無桿腔油口的油管,加大油門根據(jù)松開動臂缸無桿腔接口處的漏油情況即可判斷有桿腔油封的好壞。若 無桿腔接口處漏油比較多,則說明該油缸活塞油封密封不良或油封已損壞;若松開處接口不漏油或漏油很少,則說明該動臂 油缸有桿腔
液壓缸爬行的原因及排除方法
缸內(nèi)有空氣侵入,應增設(shè)排氣裝置或使液壓缸以最大行程快速運動,強迫排除空氣。
液壓缸動作不良的診斷與排除
液壓缸屬于液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外,還與整個液壓系統(tǒng)有關(guān),所以在排除液壓缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀,采用邏輯推理、逐項分折的方法,由外到內(nèi)仔細地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護不當是造成其故障的原因,對此類問題此處不做闡述。本文僅對常見的典型運行故障—液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。
液壓缸外泄漏的解決辦法
查液壓缸密封件是否裝配不良導致破損。 a.密封件裝配時,往往要經(jīng)過螺紋、花鍵、鍵槽與銳邊等位置,稍不注意便容易造成密封唇部
液壓缸自由運動及自由下落
故障是指當發(fā)出停止信號或切斷運行油路后,液壓缸本應停止運動,但它還在緩慢行走;或者在停機后,微速下落(每小時落 1mm至數(shù)毫米),這種故障隱藏著安全隱患。
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